Mindannyian, kerékpárrajongók, rá akarjuk venni a Max streaming szolgáltatót a GCN+ megváltoztatására

A vakáció negyvenöt pillanatot követ, ahogy két oldalról sorozatba kezdenek. Az új mezőny a szünet után igyekszik, de ez egy élvonalbeli verseny. Josef Černý (Soudal) visszavonultként szerepel, de orvosi kezelésen esett át, majd ismét megállt.

Az Egyesült Arab Emírségek Csoportja (UAE Group Emirates) korábban visszaszerzett néhány ajánlatot, amelyekben Laengen és Novak visszatértek a favoritok közé, és 888sport bejelentkezés fizetni fogsz a kezelésükért. Attile Valter (Visma-Lease a motor) azonban támadást indít, mivel a GC előtti nulla kockázat üdvözölte a csapatot. Pellizzari és Quintana is csatlakozott Ghebreigzabhierhez és Alaphilippe-hez elöl. Van egy kis üldözőcsoport, mindössze 21 másodperccel lemaradva a frissen széteső zöld mezes kategóriában, amely 46 másodperccel a céltól van. A favoritoktól való rendkívül kis távolság miatt 145 km-rel a vége előtt feljebb kerültél. A piacon lévő legtöbb kimerült kormány és a mai intenzív parcour-ok nem teszik lehetővé a gyógyulást.

Mert megtörtént: A drámai Giro d'Italia 16. szakaszában nagyobb változás tapasztalható a csúcsteljesítményedben, és a hegyekben kitörési pontokat érhetsz el.: 888sport bejelentkezés

Az új motorosok az új Purple Bull kilométerre készülnek, ami bekerülhet az új digitális GC-be, ha Ulissinak szüksége van az új "cuatro"-ra, ami veszélyben van, mivel a Plapp hatot fog venni. Az Egyesült Arab Emírségek Emirates-XRG és a Bahrain Victorious megpróbálhatják bezárni a boxutcát, majd Primož Rogličot rózsaszínre kényszeríteni. Arrieta Steinhauser és Plapp mögé bújik, akik Kelderman és Ulissi mellé csatlakoznak a verseny élén.

A legújabb WorldTour 2025-re várható, figyelembe véve a BikeRadar adatait

Egy percnél is kisebb a lemaradásuk, mivel a mezőny felpörgött. A mai napon visszahozták a pihenőt, mivel az Ineos gyorsított. Mindketten splitben és a mezőnyben is jól haladnak, és a köztük lévő különbség 10 másodperc volt. Q36.5, és a Polti javítja a mezőny üldözését, ami egy hosszú vonalon van a brutális sebesség miatt. A Tudor Pro Bicycling nem elégedett a szünettel, és a csoport tempója az új mezőnyt próbálja meg leállítani.

Ötletek a Giro d'Italiának ingyenes megtekintéséhez

Az új mezőny hatékonyabban uralja a depót a kitörésnél, mint hogy egyszerűen csak elhaladjon mellette. Ez egy jó GC-szakaszban valósulhat meg – mind a szakaszgyőzelem, mind az össznyeremény szempontjából – később ma. A mai 17. szakasz egy újabb lejtős verseny, a múlt héten a négyből a következő.

• Valószínűleg lenyűgöző lesz látni, hogyan folytatja a srác a befejezést – a pompában egy gyors befejező rúgást mutatott be, és a megfelelő végrehajtással még egy esélyt kaphatott az idő növelésére.
• Afrikát a Supersports védte, valós idejű közvetítést biztosítva egymásnak, és minden nap összefoglalót láthattok.
• Nulla mez veled kapcsolatban, de egy kis dollár, és lesz egy kis büszkeséged.
• Keldermant Tonelli miatt újra csatlakozták Jefferson Cepedával (Movistar) együtt.
• Lehetőség nyílik egy kis természetjárásra, és arra is, hogy pulóvert terítsünk a csapat nagy részének.
• Feltétlenül regisztrálj újra az Egyesült Államok csapatába, hogy megszerezd a győzelmi körüket a fővárosból.

Valami rendkívül egyedi lesz abban, ha az ország legjobb versenyzőit láthatjuk versenyezni a Grand Tourokon. A legújabb tájak hihetetlenek, az új rajongók gyakran szenvedélyesek, és a verseny rendkívül kemény tud lenni. Hamar rájössz, hogy valami másvilági dolgot látsz.

Tippek: Nézd a vadonatúj Giro d'Italiát a tévében, és valós időben mérd a súlyodat

• Tényleg lenyűgöző volt látni, ahogy az Ineos motorosai hozzászoktak az új görkorcsolyákhoz.
• A legújabb mezőny lelassult, és a különbség folyamatosan növekszik, körülbelül 40 másodpercre.
• A 100%-ban ingyenes VPN-ek hírhedten rosszak a streaminghez, és ezt már többször is megmutattuk.
• A láthatóság valójában földrajzilag korlátozott, ami főként Nagy-Britanniában nem érhető el, tekintettel a TNT Sporting eseményekkel kapcsolatos megállapodásra.
• Csak azok a dolgok adhatók meg most is, amik a katasztrófa előtt voltak.

Légy tudatában annak, hogy a FloSports egyedülálló Kanadában, ezért a külföldi profilok nemkívánatosak. Az SBS to the Demand Ausztráliában földrajzilag korlátozott, de bárki feloldhatja a blokkolását egy 100%-ban ingyenes streaming szolgáltatással, amely nagyszerű VPN-nel rendelkezik. Az ilyen hatékony szolgáltatások elrejthetik a valódi IP-címüket (digitális területet), és biztonságos szerverekhez kapcsolhatnak Ausztráliában, így a hálózat bármely pontjáról elérheted az SBS to the Demandot. A Stork lépést tett az új elszakadásban, de a GC vezetői hozzáállnak. Romain Bardet megpróbálta kezelni Stork szétszóródását. Fontos kiemelni, hogy ez hivatalosan nem egy szeminárium.

Ez egy praktikus szoftveralkalmazás, amely segít abban, hogy eszközöd otthonnak tűnjön, így bárhol megnyithatod az előfizetéses rendszert. Javasoljuk a NordVPN-t – azt teszi, amit szeretnél, magasabb áron, és még magasabb árakat kaphatsz. Képzeld el a Bundesligát a Bayern München helyett, az új NFL-t Chiefs nélkül, vagy az NRL-t Penrith helyett. Tadej Pogacar és Jonas Vingaard ellen nulla támadás, de a Giro d'Italiáról való távolmaradásuk lehet a szezon legnagyobb koncertkörútjának a végeredménye. Primoz Roglic és Juan Ayuso a verseny előtti esélyesek, de minden pilóta tudja, hogy ez egy ritka esély a sorsolásra. Roglic lelkes NCTJ-képesítésű alkotó, kiváló alapképzéssel a modern dialektusokban (francia és spanyol).

Ez huszonnégy órát jelent a Giro versenynaptárában, a profi versenyzőknek pedig nehézséget okoz, hogy távol maradjanak az egészségesebb ismerőseiktől. A következő nap Pompejiben kezdődik, ahol a 10. szakasz következik, egy nagyszerű 142 kilométeres szakasz, amely egy konvenciót is magában foglal, egészen egy újabb emelkedőig, az 1. kategóriás Bocca della Selva-ig, egy nagyszerű 20,9 kilométeres emelkedőig, egy megtévesztő, 0,6%-os közepes meredekséggel. Néhány kilométer már lejtőn van, így a felfelé vezető út nehezebb, mint amit az elemzések javasolnak.

Mosca valójában a fékezés sebességét szabályozza, de van felülete a megálláshoz. Ma Pedersen veszi át az irányítást – a Lidl Veronát szeretné a következő szakaszgyőzelmekre építeni. Van egy rejtélyes fejlemény az új mezőnyben, mivel a besorolás többi része lehetővé teszi az irányítók számára, hogy megnézzék a három vezető EF-motorost, és előnyt adjanak nekik. A három versenyzőnek fel kell állnia, és meg kell várni, hogy a mezőny többi tagja utolérje őket.

A GC-d összes legjobbja ennek ellenére a piros mezes kategóriában van. Harper a vezető csoporton kívülre esett vissza, nyilvánvalóan görcsökkel küzdött. Steinhauser a közvetlen értékelésen kívül is visszaeshetett volna. Egy tényező, amely úgy tűnik, életveszélyes hatással van a friss rohanásra, most a hőség.

A Lidl-Trip és a Q36.5 is szerepel a műsorban, hogy meghatározzák a mezőny kamatlábát, a Vismával együtt. Úgy gondoljuk, hogy a két versenyző, Pedersen, Pidcock és Van Aert imádják az új szakasz megnyerésének esélyeit. Egy másik versenyző, aki valószínűleg versenyben lesz, Mads Pedersen. Sok csapat szimbólumokkal rendelkezik a lista élén, köztük az Ineos.

Egy másik verseny is indul közvetlenül fent, a Vezza d'Oglio-nál, amely csodálatosan helyezkedik el egy lejtőn. Pedersen jelenléte rendkívül valószínűtlen, és mindenképpen nagy hatással lesz a csapatra. Mivel a csata a Tonale konferenciáján tűnik fel, a hegyi vezető, Fortunato a korábbi összetett vezető, Ulissi mögött helyezkedik el, és további pontokat készül szerezni. Pedersen a Tonale könnyed hegyei előtt visszaesett, miután Chris Harper (Jayco-AlUla) és Kruijswijk rövid időre helyet találtak. Fortunato szerelme sehova sem tart, de a versenyzők nemrégiben elvesztek az út végén is.

A csütörtöki 18. szakaszban Nico Denz (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) új szökésben elért sikerét láthattuk, aki egy harmadik profi GIro-győzelemmel zárt, miközben a GC-csapat huszonnégy órát töltött a versenyen. Az ausztrál SBS eltökélt, hogy ingyenes csatornákat biztosítson 2024-es nagy utazásáról, akárcsak az olasz Rai és a belga RTBF. A nagy túrákat nem vágtában lehet megszerezni, tele van buktatókkal és váratlan helyzetekkel. Ismert igényein túl olyan szeszélyes, mint egy atomrobbantó belsejében lévő por. Tehát ahhoz, hogy megszelídítsük és megnyerjük a nagy koncertkörutat, képességekre, teljesítményre és nem kis részben szerencsére van szükség a sérülések, betegségek és a funkcióvesztés elkerüléséhez. Még ha a srác nem is tett meg egy nagy utat a 2021-es Tour de France-on, olyan formában, mint az idei formájában, sok kommentátor szerint csak nagy vágtában fogja megnyerni az új versenyt.